Olhar para os Exemplos de Mobilidade Eficiente no Mundo oferece benchmarks e inspiração para as cidades que buscam transformar seus sistemas. O sucesso destes modelos reside na priorização do ser humano e do transporte coletivo e ativo, apoiada por investimento pesado em infraestrutura e tecnologia.

Copenhague (Dinamarca): A Capital da Bicicleta

Copenhague é o modelo global de mobilidade ativa. A cidade inverteu a lógica do planejamento, tratando a bicicleta como o principal modal de transporte.

• Infraestrutura: Investimento massivo em ciclovias segregadas e interconectadas, muitas vezes mais largas que as faixas para carros.

• Integração: As bicicletas são integradas ao transporte ferroviário (trens) e há pontes exclusivas para ciclistas.

• Resultados: Mais da metade dos cidadãos usam a bicicleta para ir ao trabalho/escola, reduzindo o congestionamento e as emissões.

Curitiba (Brasil): Pioneirismo no BRT

Curitiba foi pioneira na implementação do BRT (Bus Rapid Transit), um sistema de ônibus de alta capacidade que opera em corredores exclusivos, com estações pré-pagas e embarque nivelado.

• Eficiência: O BRT de Curitiba provou ser uma solução de massa de baixo custo e rápida implementação (comparada ao metrô), capaz de mover um volume enorme de passageiros com alta frequência, sendo exportado para o mundo. 

• Tóquio (Japão): Eficiência Ferroviária de Massa

Tóquio e o Japão são o exemplo máximo de eficiência e escala do transporte ferroviário. O sistema de metrô e trem é:

• Extenso: Cobre toda a área metropolitana, com altíssima densidade de estações.

• Pontual: O atraso é medido em segundos, garantindo a confiabilidade.

• Integrado: Total integração tarifária e física entre as diversas linhas.   

Conecta obras

A força do transporte ferroviário de Tóquio é o principal fator que permite à metrópole funcionar com o menor índice de uso do carro particular no mundo desenvolvido.

Lições Chave

Esses exemplos mostram que a mobilidade eficiente não é sobre uma única solução, mas sobre: Prioridade (para modais de massa e ativos), Integração (entre todos os sistemas) e Confiabilidade (garantindo que o sistema funcione com precisão e acessibilidade).